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航空公司跃跃欲试

发布时间:2019-12-13 04:15:08 阅读: 来源:缓蚀剂中间体厂家

“迪士尼开园初期,预计游客人数达到1500万人次,未来3000万人次以上,受益于每年300万~700万的航空旅客增量,估计2016年迪士尼游客将提升公司客运1%~2%。”在刚刚举行的东航年会工作会上,东方航空(600115.SH)的管理层对即将开园的上海迪士尼所带来的影响做出了上述预判。

交通运输行业是上海迪士尼开园后的直接受益方,这一点毋庸置疑。

春秋航空市场部总监张武安对记者透露,公司今年会调集更多运力回到上海,并增开上海到西北等的航线,主要是预计上海迪士尼的开园会带来上海客流量的增加。

东方航空则在其官方网站上推出了迪士尼乐园专区,旅客在专区内能查询到迪士尼全球各个目的地的详尽信息和最新资讯,之后还能通过东航官网预订到东航与迪士尼的专属服务产品。公司还在与迪士尼探讨更全面深入的战略合作,包括打包产品、渠道共享、联合推广等。

同时,游客慕名来到上海也会给本地的交通带来考验。记者了解到,上海国际旅游度假区的政府配套工程建设已经基本就绪。

目前,直接为迪士尼乐园配套的轨道交通11号线迪士尼段部分区段已经通车,上海国际旅游度假区方面表示,迪士尼地铁站将配合度假区开放节奏投入使用。直达度假区核心区的度假区高架路等周边8条配套道路工程全部建成,核心区的“四个一”工程,包括迪士尼大道、西公交枢纽、星愿湖、围场河,已经基本建成。

此外,以鼓励引导集约化交通的组织保障方案,地铁、公交、商旅快线、接驳巴士等交通运营方案正在推进落实;以“互联网+智慧度假”为核心内容的“平安园区”、“智慧度假区”正在积极打造。

2015年11月,浦东新区政协开展了关于迪士尼配套项目建设的年末视察。当时披露的信息显示,园区建设部门通过模拟数据分析,预计开园后个体交通将占40%,其中设置了9000个常态供应泊位以及1.1万个应急保障泊位。集约交通则将占到60%,其中轨道交通承担约50%、商旅快线承担25%以上,旅游包车、公交、出租、酒店巴士等其他交通方式承担25%。

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