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雾霾倒逼油企加快油品升级 涨价或随之而来种植

发布时间:2020-04-19 18:19:55 阅读: 来源:缓蚀剂中间体厂家

雾霾倒逼油企加快油品升级 涨价或随之而来

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雾霾倒逼油企加快油品升级 涨价或随之而来 13-02-04 07:55 来源:新华网 作者:杨毅沉 打印  手机看新闻

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从当前不生产高质量油品的原因是因为国家标准不够,到第二天突然高调宣布明年起全面升级供应国IV标准油品,雾霾天气发酵出的中石化 油品门 ,让消费者开始担心在国际原油价格涨价压力下,全面升级油品带来的成本上升,会否转嫁给消费者,并引发新一轮物价上涨。

1月31日,中国石化集团董事长傅成玉在北京市服务中央企业、在京金融机构工作座谈会上针对北京雾霾天气表示,炼油企业是雾霾天气的直接责任者之一,现在炼油行业不是不能生产高质量油品,而是我国油品质量标准不够高。

雾霾天引来的升级?

现在只有北京推行了成品油 欧Ⅴ 即 京Ⅴ 标准,油品的含硫量在10ppm以下,但我国普遍的标准是 欧Ⅲ ,油品的含硫量是150ppm。国家标准不提高,设备改造是上不去的,这需要统一规划。从企业角度看,标准上去后炼油企业要和政府互动。 傅成玉说。

对此,舆论普遍质疑,作为国内最大炼油企业,将尾气排放对雾霾天气的影响,归结为国家标准过低是否有推脱责任之嫌。实际上,我国早在2011年年中就实施了汽油国IV标准,只不过给企业的过渡期 大限 是到2014年。

面对舆论压力,2月1日,中石化 突然 宣布今年年底前有12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产,明年起全面供应国IV标准油品。

升级成本会否转嫁消费者?

消费者是否会为油品升级买单?

前几年,北京、上海等地实施成品油标准国Ⅲ升国IV时,成品油价格出现普涨。记者调查发现,上海油品标准在升级到国V时,油价每升上涨了0.3元左右,北京油品标准升级至国IV时,油价每升上调了0.2元左右。

2月1日北京市实施第五阶段机动车排放地方标准(简称京Ⅴ,相当于欧Ⅴ标准)首日,记者在北京多家加油站采访了解到,不少前去加油的私家车主都在询问油价是否会提升。

全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会成员、中国环境科研院副研究员岳欣对记者表示,设备升级肯定要涉及折旧等问题。三大油企升级国IV汽柴油的成本投入保守估计在500亿-600亿元,每升成本上升0.12-0.15元。记者查阅资料发现,中石化近年来已投入巨资开始升级油品质量,正在实施的金陵油品质量升级改造工程、安庆含硫原油加工适应性改造和茂名油品质量升级改造工程,总预算投资达161亿元。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为,目前实施油品升级的技术难度并不大。化工业内人士普遍认为,目前国内大范围实施油品标准提升的难点在于价格,如果油品升级的成本转嫁给市场,那么消费者则需要为成品油升级买单。

两桶油 会否 补贴 消费者?

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标签:雾霾 油品质量 补贴 

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