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【新闻】非洲奔跑的中国标准肯尼亚首建铁路新线龙泉

发布时间:2020-10-19 05:19:31 阅读: 来源:缓蚀剂中间体厂家

目前,由中国路桥采用“中国技术、中国标准”建设的肯尼亚百年来首条新建铁路蒙巴萨-内罗毕标准轨铁路(蒙内铁路)已进入联调联试阶段,不时有客货列车在蒙巴萨到内罗毕之间不同区段进行测试运行。今年6月,蒙内铁路将通车试运营,肯尼亚人的“世纪铁路”梦想即将成为现实。

蒙内铁路由中国交通建设股份有限公司所属中国路桥工程有限责任公司总承包,采用“中国标准、中国技术、中国装备、中国管理”建设。线路全长472公里,设计运力2500万吨,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,是肯尼亚百年来建设的首条新铁路,也是肯尼亚2030年远景规划的重点工程。

据了解,蒙内铁路延长线——由内罗毕至肯尼亚、乌干达边境城镇马拉巴的内马标准轨铁路一期工程也已在建设中。根据远期规划,这条铁路将连接肯尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、刚果(金)和南苏丹六国,促进东非现代化铁路网的形成和东非地区经济发展。建成通车后,当地物流成本可以降低40%,将对促进东非国家经济合作与文化交流,发展国际贸易和国际合作具有重要意义。

越来越多的外国公司机构选择中国铁路品牌,主要在于中国技术、设备、建设、实践、管理等综合“硬实力”,特别是在中国铁路经历多年发展,已具备成熟的装备基础和丰富的建设经验,像中非“亚吉铁路”、中印“雅万”高铁等项目成功建设,中国铁路建设的实力已然得到国际认可。蒙内铁路的联调联试和之后的正式运营,将极大满足当地居民日益增长的出行需求,拉动沿线经济和周边旅游业的快速发展,同时也显示出中国铁路和列车制造的强大硬件优势和技术实力。

在"十三五"中长期高速铁路网规划和高铁建设蓬勃发展的背景下,中国铁路迅速发展正由“本土”向“国际”领域急速奔跑。期待中国铁路引领“中国标准”一路驰骋,中国列车“御驾东风”扬帆起航,成为世界铁路领跑者。

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